Seguro bike
A sua bike custa mais que muito carro. E dorme sem seguro.
Cobre roubo, furto qualificado, colisão, queda e dano no transporte, dentro e fora de casa. Vale para mountain bike, speed, gravel, elétrica e seminova. Responda 4 perguntas e a gente volta com seguradora, valor e coberturas.
CNPJ 39.908.135/0001-95
Cotamos e emitimos em mais de 30 seguradoras
Tubarão/SC, atendemos todo o Brasil
Coberturas
O que a apólice da sua bike cobre
O valor da bicicleta é o que define quase tudo. Nota fiscal em mãos facilita e costuma baratear.
01
Roubo e furto qualificado
Levaram a bike, em casa ou na rua
A cobertura principalCobre roubo e furto qualificado dentro de casa, no prédio, no trabalho e na rua, conforme as condições contratadas. É a razão de quase toda contratação, e é onde as regras variam mais entre seguradoras.
02
Danos e transporte
Queda, colisão e o suporte do carro
Cobre dano à bicicleta em queda, colisão e acidente, e também o transporte no suporte do carro ou no bagageiro, que é onde acontece boa parte dos prejuízos e quase ninguém lembra de conferir.
03
Responsabilidade e ciclista
Quando você atinge alguém, ou se machuca
Responsabilidade civil pelo dano que você causa a terceiros pedalando, e acidentes pessoais do ciclista, com despesa médica e invalidez. É a parte que ninguém pensa até precisar.
Exclusões
O que a apólice não cobre
Preferimos dizer agora do que no sinistro.
- ·Equipamento elétrico acima de 350W ou 32 km/h, que legalmente não é bicicleta
- ·Desgaste de pneu, corrente, freio e componentes de uso
- ·Furto simples, sem arrombamento ou violência, quando não contratado
- ·Competição e prova, se não declarada na contratação
- ·Acessórios e peças de valor sem declaração específica
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Mostramos onde dá para economizar e quais coberturas estão faltando. Se a sua cotação já estiver boa, a gente diz isso também. Sem custo e sem compromisso.
Diagnóstico
Descubra o que a sua bike precisa
4 perguntas. Leva 40 segundos. Sem cadastro até o final.
Pergunta 1 de 4
Quanto vale a sua bike?
Seguro Bike
Dúvidas
O que os ciclistas mais perguntam
01
Minha bike é elétrica. Entra como bicicleta?
Depende da potência, e essa é a pergunta mais cara desta página. Pela regra do CONTRAN, bicicleta elétrica é a de até 350W com assistência até 32 km/h. Muito equipamento vendido como bike hoje tem 500W ou 750W: acima do limite, ele deixa de ser bicicleta e passa a ser tratado como ciclomotor, com exigências próprias. Se você contratar seguro de bike para um equipamento desses, corre o risco de ter a indenização negada no sinistro. Confira a potência no manual antes de qualquer coisa, e mande esse dado na cotação. Se estiver acima, existe caminho, só não é este.
02
Comprei de particular e não tenho nota. Consigo segurar?
Consegue, mas o caminho é outro. Sem nota, a seguradora aceita avaliação de loja ou laudo com fotos, número de série do quadro e orçamento de reposição. Bike seminova é caso comum e não é impedimento. O que atrapalha de verdade é não ter o número de série, porque sem ele fica difícil provar que a bicicleta era sua.
03
Meus acessórios entram na apólice?
Entram, se você declarar. Ciclocomputador, sensor de cadência, farol potente, rolo de treino, sapatilha e capacete somam com facilidade alguns milhares de reais, e é justamente esse conjunto que some junto com a bike. Mande a lista com os valores na cotação: o que não estiver declarado não é indenizado.
04
O seguro da minha casa já não cobre a bike?
Quase nunca do jeito que você imagina. A maioria das apólices residenciais cobre a bicicleta só dentro do imóvel e por um valor baixo. Fora de casa, que é onde a bike passa a maior parte do tempo, normalmente não há cobertura. Vale conferir a sua apólice antes de contratar qualquer coisa.
05
Cobre roubo na rua, durante o pedal?
Cobre, dentro das condições contratadas. É justamente essa a diferença para o seguro residencial. Preste atenção na distinção entre roubo, que envolve violência ou ameaça, e furto simples, sem arrombamento: nem todo plano cobre os dois.
06
E se eu levar a bike no suporte do carro?
Existe cobertura para dano no transporte, e ela é mais usada do que parece. Bicicleta que cai do suporte na estrada é sinistro comum, e o seguro do carro não cobre isso.
07
Participo de prova. Muda alguma coisa?
Muda, e precisa ser declarado. Competição costuma exigir cobertura específica, e omitir isso é motivo de recusa no sinistro. Declarar não impede a contratação, só ajusta a apólice.
08
Preciso ter nota fiscal?
Ajuda bastante e costuma baratear, porque define o valor sem discussão. Sem nota, dá para usar avaliação de loja ou orçamento de reposição. Sem nenhuma das duas, a análise fica mais difícil e a indenização também.
09
Vocês são corretora ou seguradora?
Corretora, registrada na SUSEP sob o número 212111603. Comparamos as seguradoras que trabalham com bicicleta e mostramos a diferença entre elas, que nesse ramo é grande, principalmente nas regras de roubo e furto.
Sobre a gente
Como vocês ganham dinheiro?
Recebemos comissão da seguradora quando a apólice é emitida. Você não paga nada a mais por contratar com a gente do que contrataria direto. Nossa vantagem é comparar várias seguradoras em vez de defender uma.
Vocês são ligados a alguma seguradora?
Não. Somos corretora independente, registrada na SUSEP sob o número 212111603. Cotamos com Porto Seguro, Allianz, Tokio Marine, Mapfre, Chubb, AXA e outras.
E se eu precisar acionar o seguro?
Você fala com a gente, não com um 0800. Acompanhamos o sinistro do aviso até o pagamento, com o mesmo corretor que fez a cotação.
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