Seguro de caminhão
Caminhão parado não é prejuízo. É frete que outro faz.
Cobre o cavalo, a carreta e o implemento contra roubo, colisão, capotagem e incêndio, mais os danos a terceiros e a assistência com guincho pesado. Para autônomo com um veículo e para quem tem frota.
CNPJ 39.908.135/0001-95
Cotamos e emitimos em mais de 30 seguradoras
Tubarão/SC, atendemos todo o Brasil
Coberturas
O que a apólice do caminhão cobre
O veículo é uma coisa, a carga é outra. Aqui é o veículo, e vale repetir porque essa confusão custa caro.
01
Casco
Roubo, colisão, capotagem e incêndio
Base da apóliceCobre o cavalo mecânico e, quando declarados, a carreta, o baú, o tanque e o implemento. Inclui capotagem e tombamento, que no caminhão pesam mais que a colisão simples.
02
Danos a terceiros
O prejuízo que um caminhão causa
Cobre dano material e corporal a terceiros. Num acidente com caminhão, o valor envolvido costuma ser muito maior que o do próprio veículo, e é o que quebra o caminhoneiro sem cobertura.
03
Motorista e assistência
Guincho pesado e acidentes pessoais
Assistência 24h com guincho para veículo pesado, socorro na estrada e hospedagem do motorista. Junto, acidentes pessoais do condutor, com despesa médica e invalidez.
Exclusões
O que a apólice não cobre
Preferimos dizer agora do que no sinistro.
- ·A carga transportada, que é o seguro de transportes
- ·Condutor sem habilitação na categoria exigida
- ·Excesso de peso e transporte sem documentação fiscal
- ·Rota ou gerenciamento de risco diferente do declarado
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Diagnóstico
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Pergunta 1 de 4
Como você trabalha?
Seguro de Caminhão
Dúvidas
O que os caminhoneiros mais perguntam
01
O seguro do caminhão cobre a carga?
Não. O caminhão é uma apólice, a carga é outra, o seguro de transportes. É a confusão mais cara do ramo: o veículo é indenizado e a mercadoria não. Quem transporta carga de terceiros ainda tem RCTR-C e RCF-DC como exigência legal.
02
A carreta precisa entrar separado?
Precisa ser declarada com placa e valor. Carreta, baú, tanque e munck são bens próprios e só estão cobertos se constarem na apólice. É o esquecimento mais comum.
03
A seguradora exige rastreador?
Para veículo de valor alto ou rota de risco, quase sempre. E o que foi declarado precisa ser cumprido: rastreador desligado ou rota diferente da combinada é o motivo número um de recusa em roubo.
04
Sou agregado. Quem tem que segurar?
Depende do contrato com a transportadora, e vale ler antes de assinar. Na maioria dos casos o veículo é seu e a responsabilidade por ele também. A apólice da transportadora costuma cobrir a carga, não o seu caminhão.
05
Quanto tempo leva para sair?
Depende dos dados e do que a seguradora precisar analisar. Veículo com rastreador, rota conhecida e histórico limpo anda rápido. Conjunto de alto valor ou sinistro recente passa por análise, e às vezes por vistoria.
06
Vocês são corretora ou seguradora?
Corretora, registrada na SUSEP sob o número 212111603. Comparamos as seguradoras que trabalham com pesados, que são menos que as de carro e com regras bem diferentes entre si.
Sobre a gente
Como vocês ganham dinheiro?
Recebemos comissão da seguradora quando a apólice é emitida. Você não paga nada a mais por contratar com a gente do que contrataria direto. Nossa vantagem é comparar várias seguradoras em vez de defender uma.
Vocês são ligados a alguma seguradora?
Não. Somos corretora independente, registrada na SUSEP sob o número 212111603. Cotamos com Porto Seguro, Allianz, Tokio Marine, Mapfre, Chubb, AXA e outras.
E se eu precisar acionar o seguro?
Você fala com a gente, não com um 0800. Acompanhamos o sinistro do aviso até o pagamento, com o mesmo corretor que fez a cotação.
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